İspanya'da Toledo kenti yakınlarında iki hızlı trenin çarpışması sonucu 69 kişinin yaşamını yitirdiği kazanın ardından, Ulaştırma Bakanlığına bağlı demir yolu altyapı kuruluşu ADIF'in Başkanı Luis Pedro Marco de la Pena görevinden istifa etti. Böylece 28 Ekim'deki felaketin ardından ülkede üst düzey bir isim daha koltuğunu bırakmış oldu.
De la Pena'nın istifası, Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanı Oscar Puente Santiago'nun bir gün önce görevden ayrılmasının hemen ardından geldi. Kaza sonrasında yaşanan ikinci istifa, İspanya'da demir yolu güvenliği konusundaki tartışmaların siyasi ve kurumsal düzeyde ne denli ağırlık kazandığını gözler önüne serdi.
ADIF Başkanı, istifasını Puente'nin yerine geçici olarak Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanlığı görevini üstlenen Başbakan Yardımcısı ve Ekonomi Bakanı Carlos Cuerpo'ya iletti. Demir yolu altyapısından sorumlu kamu kuruluşunun başında yaklaşık iki yıldır bulunan de la Pena, bu sürecin ardından görevini bırakan ikinci yetkili oldu.
Kaza, Toledo'ya bağlı Urda ile Los Yebenes ilçeleri arasında meydana geldi. Madrid-Sevilla yüksek hızlı hattında ilerleyen bir Renfe AVE treni, LZB sinyalizasyon sistemindeki bilgisayar arızası nedeniyle rayda beklemekte olan Iryo'ya ait bir Frecciarossa 1000 trenine arkadan yaklaşık saatte 200 kilometre hızla çarptı. Çarpışmanın şiddeti, ölü sayısının 69'a ulaşmasına yol açtı.
Yetkililerin değerlendirmelerinde kazanın başlıca nedeni olarak insan hatası gösterildi. Sinyalizasyon arızasının yol açtığı durma ile arkadan gelen trenin yeterince yavaşlayamaması, hızlı tren işletmeciliğinde güvenlik prosedürlerinin yeniden sorgulanmasına neden oldu.
İspanya bu yıl içinde iki büyük hızlı tren kazasıyla sarsıldı. İlk kaza 18 Ocak'ta Kurtuba kentinin Adamuz ilçesinde yaşanmış, raydan çıkan bir hızlı tren nedeniyle 46 kişi hayatını kaybetmişti. Aynı yıl içinde ikinci büyük felaketin yaşanması, Avrupa'nın en geniş yüksek hızlı tren ağlarından birine sahip olan ülkede kamuoyunun tepkisini artırdı.
İspanya hükümeti, Toledo'daki kazanın ardından demir yolu ulaşımında güvenliği güçlendirmeye yönelik ek tedbirleri devreye aldığını duyurdu. Bakan ve ADIF Başkanı düzeyindeki istifalarla birlikte, ülkede demir yolu yönetiminde yeni bir döneme girilmesi bekleniyor.
